ثورة ”الكروت الذكية” في شوارع العاصمة.. تذكرة أتوبيسات النقل العام تبدأ من 5 جنيهات وعقوبة مالية على ركاب ”الكاش”
تستعد العاصمة المصرية لثورة رقمية غير مسبوقة في منظومة النقل الجماعي، حيث أعلنت هيئة النقل العام بالقاهرة عن نسف نظام "الأجرة الموحدة" المعمول به منذ عقود، وتطبيق نظام تسعير ديناميكي جديد يعتمد على محاسبة الراكب "حسب عدد المحطات" الفعلي للرحلة، وذلك رسمياً اعتباراً من 15 يوليو 2026.
فخ "التذكرة الكاملة" يلاحق ممتنعي التحول الرقمي
المنظومة الجديدة تحمل تمييزاً سعرياً واضحاً؛ حيث أعلنت الهيئة أن ميزة تجزئة الأجرة (إلى نصف وربع تذكرة) ستكون حصرياً ومقصرة فقط على حاملي كروت الدفع الإلكتروني المسبق، والذين ستحتسب ماكينات الأتوبيسات الذكية رحلاتهم ديناميكياً بمجرد تمرير الكارت عند الركوب وعند النزول. أما الركاب الذين سيتشبثون بالتعامل النقدي "الكاش"، فسيعاقبون بدفع قيمة "التذكرة كاملة" كعقوبة غير مباشرة، بغض النظر عن قصر مسافة رحلتهم أو محطة نزولهم.
التسعير الجديد للخطوط العادية والمكيفة:
خطوط الأتوبيسات العادية: تحدد سعر التذكرة الكاملة فيها بقيمة 13 جنيهاً، في حين تبلغ قيمة النصف تذكرة 8 جنيهات، وتهبط إلى 5 جنيهات فقط لخيار الربع تذكرة.
خطوط الأتوبيسات المكيفة: استقرت التذكرة الكاملة عند 25 جنيهاً، والنصف تذكرة عند 18 جنيهاً، مع إلغاء خيار الربع تذكرة تماماً في هذه الفئة.
كروت مجانية مشروطة بـ "شحنة أولى"
ولتسريع وتيرة إلغاء الكاش وتحقيق الحوكمة المالية، قررت الهيئة إتاحة الكروت الذكية للمواطنين مجاناً بدون أي رسوم إدارية لأول مرة، بشرط أن يقوم المواطن بتفعيل الكارت وشحنه في المرة الأولى برصيد رحلات لا يقل عن 50 جنيهاً.
ملف الغاز الطبيعي.. تحديث ثلث أسطول الأتوبيسات
بالتوازي مع الرقمنة، كشفت التقارير الرسمية لوزارة التنمية المحلية عن تطورات المشروع القومي لتحويل أتوبيسات النقل العام للعمل بالغاز الطبيعي الصديق للبيئة. المشروع المستهدف منه تحويل 2262 أتوبيساً على 6 مراحل متتالية، قطع شوطاً كبيراً بنهاية المرحلتين الأولى والثانية؛ حيث تم الانتهاء تماماً من تحويل 754 أتوبيساً (654 في القاهرة و100 في الإسكندرية) بنسبة نجاح بلغت 33% من المستهدف الإجمالي، وتجرى حالياً التجهيزات لاستكمال المرحلة الثالثة التي تستهدف 200 أتوبيس إضافي في الإسكندرية لخفض الانبعاثات وتوفير الوقود التقليدي.
